纯电动汽车车动力系参数匹配
电动汽车的动力系统主要包括电动机、动力电池、传动系和控制系统四部分。电动汽车动力匹配的任务是在满足整车动力性能要求的基础上合理选择动力总成中各部件参数，降低改装成本和提高续驶里程 。
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动力电池的参数匹配
动力电池系统是整车的能量源，为整车提供驱动电能。电池系统的体积、形状和技术参数影响电动汽车的行驶性能，是电动汽车最重要的子系统之一。电动汽车动力电池系统的参数匹配主要包括电池类型的选择、电池组电压和能量的选择
3.1 动力电池的匹配原则
电动汽车要求动力电池系统具有较高的比能量和比功率，以满足汽车的续驶里程和动力性的要求，同时也希望动力电池系统具有与汽车使用寿命相当的充放电循环寿命，拥有高效率、良好的性价比以及免维护特性。具体要求如下：
在电动汽车上，电池系统是一项关键核心的部件。特别是在纯电动汽车上，蓄电池作为惟一的动力源而尤为重要。出于实际运行的需要，电动汽车对电池性能提出了一定的要求，主要包括：
(1)能量密度高，以提高运行效率和续航里程；
(2)输出功率密度高，以满足驾驶性能要求；
(3)工作温度范围宽广，以满足夏季高温和冬季低温的运行需要；
(4)循环寿命长，保证电池的使用年限和行驶总里程；
(5)无记忆效应，以满足车辆在使用的时候常处于非完 全放电状态下充电需要；
(6)自放电率小，满足车辆较长时间的搁置需求；
此外，还要求电池安全性好、可靠性高以及可循环利用等。
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