电动汽车

  • 直流电机是一种将直流电能转化为机械能，或将机械能转化为直流电能的旋转电机。通常所说的直流电机是指磁极极性沿圆周按N、s极交替排列，利用换向器和电刷对电枢电路内部电流进行换向的异极直流电机。另一类直流电机是应用单极感应原理，不需要进行换向的单极电机。直流电机具有以下特点：可以频繁快速起动、制动和反转；调速平滑、无级、精确、方便和调速范围宽广；过载能力大，能承受频繁的冲击负载；能满足自动化系统的各种特殊运行要求等，所以特别适用于宽速比、精调速的场合及有特殊运行性能要求的自动控制系统。

    • (1)直流电机的组成

    　　直流电机由静止部分定子和旋转部分转子两大部分构成，其剖视图如图4一11和图4—12所示。

    电动汽车电动机

    1)定子部分：包括机座、主磁极、换向极和电刷装置等。

    1）主磁极：在大多数直流电机中，主磁极是电磁铁，为了尽可能地减小涡流和磁滞损耗，主磁极铁心用1～1.2mm厚的低碳钢板叠压而成。整个磁极用螺钉固定在机座上。主磁极的作用是在定子和转子之间的气隙中建立磁场，使电枢绕组在磁场的作用下产生感应电动势和产生电磁转矩。

    2）换向极：又称附加极或间极，其作用是用以改善换向。换 极装在相邻两主磁极之间，它也是由铁心和绕组构成。

    3）机座：一是作为直流电机磁路系统中的一部分，二是用来固定主磁极、换向极及端盖等，起机械支撑的作用。因此要求机座有好的导磁性能和足够的机械强度及刚度。机座通常用铸钢或厚钢板焊接而成。

    4）电刷装置：电刷的作用是把转动的电枢绕组与静止的外电路相连接，并与换向器相配合，起到整流或逆变器的作用。

    2)转子部分：转子又称为电枢，包括电枢铁心、电枢绕组、换向器、风扇、轴和轴承等，如图4-13所示。

    电动汽车电动机原理

    查看更多请下载观看

    ………………………….

    ……………………………

    [下载地址] :

    电动汽车直流电机的结构及原理.docx

    http://361tsg.ctfile.com/file/99271385

    声明：本站所有文章，如无特殊说明或标注，均为本站原创发布。任何个人或组织，在未征得本站同意时，禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系我们进行处理。