电动汽车结构的灵活性： (1) 能量由电缆传递，各部件可灵活布置； (2) 可采用多种驱动系统布置方案； (3) 电机有多种选择； (4) 储能装置和补充能源装置的不同。
内容
一、电动汽车的基本结构；
二、电动汽车的典型工况与性能指标；
三、电动汽车的设计；
电动汽车结构的灵活性：
(1) 能量由电缆传递，各部件可灵活布置；
(2) 可采用多种驱动系统布置方案；
(3) 电机有多种选择；
(4) 储能装置和补充能源装置的不同。
铅酸电池，锂电池、超级电容、飞轮
电动汽车的质量和质心位置
影响电动汽车行驶性能的重要参数
电动汽车的质量：
（1）设计准测：飞轮满足性能前提下，实现最低质量；
（2）动力电池提供的总能量有限；
（3）同等性能下，EV比ICE汽车重10％－20％；
（4）增加1kg的质量，每百公里能耗增加5～10Wh电能。
（5）增加1kg的质量，同时需要0.3kg支承结构的质量；
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