1. 概述
1.1 整车总布置设计的任务
(1) 从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质量和主要尺寸参数，提出总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求；
(2) 对各部件进行合理布置和运动校核；
(3) 对整车性能进行计算和控制，保证汽车主要性能指标实现；
(4) 协调好整车与总成之间的匹配关系，配合总成完成布置设计，使整车的性能、可靠性达到设计要求。
1. 2 设计原则、目标
（1）汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。
（2）选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进行
（3）应从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构，开发新车型。
（5）涉及应遵守有关标准、规范、法规、法律，不得侵犯他人专利。
（6）力求零件标准化、部件通用化、产品系列化。
2.整车型式的选择
2.1发动机的种类和型式
2.2汽车的轴数和驱动型式
2.4轮胎的选择
3.主要“目标参数”的确定
3.1汽车主要尺寸参数确定
3.2整车质量参数估算
3.2.1空车状态下整车质量、轴荷分配和质心高度的计算
3.2.3非悬架质量的估算
3.3发动机最大功率及其转速
3.4发动机最大扭矩及其转速
3.5传动系速比的选择
3.5.1最小传动比的选择
3.5.2最大传动比的选择
3.5.3变速器档位数的选择
4. 各相关总成的匹配布置
4.1车身总布置设计
4.2发动机总布置设计
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