摘 要：电动汽车是智能电网环境下的重要电力负荷,也是需求侧管理的重要资源.本文通过对电动汽车的保有量进行预测,得到电动汽车充换电站及电动汽车交流充电桩的充电需求,最终确定了充换电站和交流充电桩的数量,为电动汽车充换电设施的基础建设奠定了理论基础.
作者： 朱建飞
在大力推进新能源动力汽车的背景下，动力电池技术的更新与提高势必对电动汽车的发展带来巨大的影响 0。根据汽车保有量发展趋势，推算目标年的机动车保有量。其中电动汽车的数量按照国家政策的要求，占机动车保有量的一定比例进行测算。
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